Pentágono planea nueva generación de aviones sigilosos inspirados en las películas Star Trek
El Pentágono está planeando una nueva generación de aviones sigilosos inspirados en las películas de Star Trek que serían invisibles para el radar, informó The Times.

Según el Departamento de Defensa, los ingenieros de aviación más brillantes de Estados Unidos se han dado a la tarea de diseñar y construir nuevos bombarderos y aviones de reabastecimiento de combustible destinados a salvaguar la capacidad del país y para combatir en guerras con un riesgo mínimo para los pilotos.
El informe señala que los rusos son líderes en el campo de los radares de defensa aérea y sus militares pueden detectar objetivos en un rango de hasta 340 millas.
Se espera que los ingenieros estadounidenses se acerquen lo más posible al sistema de camuflaje Klingon en las películas de Star Trek. Están desarrollando el material más avanzado de absorción de radar para el cuadro y un nuevo sistema de refrigeración para reducir la firma de calor del avión.
El informe señala que los rusos son líderes en el campo de los radares de defensa aérea y sus militares pueden detectar objetivos en un rango de hasta 340 millas.
Se espera que los ingenieros estadounidenses se acerquen lo más posible al sistema de camuflaje Klingon en las películas de Star Trek. Están desarrollando el material más avanzado de absorción de radar para el cuadro y un nuevo sistema de refrigeración para reducir la firma de calor del avión.
El bombardero B-21 en forma de murciélago, cada uno de los cuales tendrá un costo estimado de $ 550 millones, se encuentra en desarrollo en la Planta 42, una instalación enorme y fuertemente vigilada en el desierto californiano al noreste de Los Ángeles. Los detalles del programa para reemplazar los bombarderos estratégicos B-52 y B1-B, y eventualmente el bombardero sigiloso B-2, están clasificados. Pero la forma seleccionada refleja el revolucionario evasivo B-2 Spirit que ha estado en servicio desde 1997.
Plant 42, que es administrado por Northrop Grumman, la compañía que ganó el contrato de bombardeo de $ 80 mil millones, se dice que es un hervidero de actividad a medida que el personal recién contratado llega al sitio en Palmdale. Más de 5 mil empleados trabajarán allí en 2019 para garantizar que el nuevo bombardero esté listo para su entrega a mediados de la década de 2030. El Pentágono quiere 100 B-21.
"El B-21 tendrá el alcance para operar de forma independiente, pero si se requiere volar profundamente en el territorio enemigo, entonces un buque cisterna sigiloso sería útil", dijo. Aún más relevante, dijo, sería un buque cisterna sigiloso para escoltar al caza a reacción de la próxima generación conocido como el avión de "aire penetrante penetrante", que reemplazará al F-22 Raptor.
"El B-21 tendrá el alcance para operar de forma independiente, pero si se requiere volar profundamente en el territorio enemigo, entonces un buque cisterna sigiloso sería útil", dijo. Aún más relevante, dijo, sería un buque cisterna sigiloso para escoltar al caza a reacción de la próxima generación conocido como el avión de "aire penetrante penetrante", que reemplazará al F-22 Raptor.