ZED Mariel: un proyecto económico y de desarrollo en Cuba
En nuestra apertura a América Latina tocamos el tema del proyecto Zona Especial de Desarrollo Mariel (ZEDM) en Cuba. Se trata de un proyecto económico y de desarrollo que demuestra nuevamente la capacidad de la Isla de enfrentar los desafíos yconsecuencias del bloqueo norteamericano; al punto que sus organizadores lo llaman “una puerta de Cuba abierta al mundo”.
La Zona Especial de Desarrollo Mariel tiene una ubicación privilegiada desde el punto de vista geográfico. A pesar del aislamiento y las sanciones puestas por EEUU, su voluntad fue más grande que su tamaño.
Al oeste de la ciudad de La Habana, a una distancia de 45 km de esta y con una extensión de 465,4 km², fue inaugurada por una empresa cubana y con financiamiento de Brasil y con la presencia de los presidentes de ambos países.
El director de planificación y desarrollo comercial en la ZEDM dice que "la zona incluye un conjunto de infraestructura básica que ya se había construido antes de su creación, tales como puentes y conjuntos de carreteras modernas que la unen con el resto de la red de vías en el país, y tiene también una red de ferrocarriles nueva de las más modernas de toda la región".
El objetivo principal de construir el Mariel es recibir inversiones extranjeras que contribuyan a un desarrollo económico y social mediante la atracción de capitales y el acceso a tecnologías modernas y experiencias.
"Desde la aprobación de esa zona especial y el comienzo de su construcción, expresó, más de 300 empresas de 30 países han manifestado su interés en invertir".
Esa zona se caracteriza por una nueva infraestructura de los Puertos, lo cual la convierte en un punto ideal para la exportación de productos nacionales a otros continentes a través del océano. Es probable que el proyecto tenga un papel fundamental en el crecimiento económico del país.
Al oeste de la ciudad de La Habana, a una distancia de 45 km de esta y con una extensión de 465,4 km², fue inaugurada por una empresa cubana y con financiamiento de Brasil y con la presencia de los presidentes de ambos países.
El director de planificación y desarrollo comercial en la ZEDM dice que "la zona incluye un conjunto de infraestructura básica que ya se había construido antes de su creación, tales como puentes y conjuntos de carreteras modernas que la unen con el resto de la red de vías en el país, y tiene también una red de ferrocarriles nueva de las más modernas de toda la región".
El objetivo principal de construir el Mariel es recibir inversiones extranjeras que contribuyan a un desarrollo económico y social mediante la atracción de capitales y el acceso a tecnologías modernas y experiencias.
"Desde la aprobación de esa zona especial y el comienzo de su construcción, expresó, más de 300 empresas de 30 países han manifestado su interés en invertir".
Esa zona se caracteriza por una nueva infraestructura de los Puertos, lo cual la convierte en un punto ideal para la exportación de productos nacionales a otros continentes a través del océano. Es probable que el proyecto tenga un papel fundamental en el crecimiento económico del país.
Al Mayadeen Español
