Vuela el primer avión eléctrico ruso durante el salón aeroespacial MAKS 2021
El primer avión eléctrico ruso efectuó este sábado su vuelo inicial de ensayo, en ocasión de celebrarse en la ciudad de Zhukovski (Moscú) el salón aeroespacial MAKS 2021.
Fabricada sobre la base de un laboratorio volador aplicado a un Yak-40, la aeronave -que cuenta con un motor superconductor que es parte de un sistema híbrido-, realizó un vuelo de demostración como parte del salón aéreo MAKS-2021, según informó la oficina de prensa de la Fundación para la Investigación Avanzada.
“El Yak-40, equipado con un sistema de propulsión híbrido —basado en un motor de turbina de gas y un motor eléctrico superconductor—, acaba de realizar un vuelo de demostración en el salón aéreo MAKS-2021. Durante el vuelo, el avión encendió el sistema de propulsión eléctrica.”
El sistema incluye motores auxiliares: uno eléctrico y otro de turbina de gas, complementado por dos turborreactores usados en el modelo original de la aeronave soviética. Baterías, un motor turbohélice y un generador eléctrico también lo integran.
La empresa tecnológica rusa SuperOx y especialistas del Instituto Central Baránov de Desarrollo de Motores de Aviación y de la Universidad Técnica de Aviación de la ciudad de Ufá, son los creadores del sofisticado motor eléctrico en cuestión, el cual posee una capacidad de 500 kW (679 HP).
La hélice ubicada en la nariz del avión se activa mediante el propulsor eléctrico —incorporado al sistema híbrido de motores—, donde los expertos implementaron la tecnología de alta superconductividad y enfriamiento criogénico. Ello permite que el propulsor eléctrico, aún en fase prueba, resulte entre un 5 y un 20 % más económico.