Sector de infraestructura israelí demanda mano de obra extranjera
La crisis es dramática porque el sector de infraestructuras depende en un 80 por ciento de los trabajadores palestinos, señaló la subdirectora ejecutiva de la empresa de ingeniería civil Even Ben Ami, Vivian Ben Ami.
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En crisis sector de infraestructura israelí.
La guerra en Gaza cerró las puertas a unos 90 mil trabajadores palestinos y provocó una crisis grave en el sector de infraestructuras necesitada de mano de obra para recuperarse.
Según el sitio web Yedioth Ahronoth, los contratistas temen un colapso y retrasos en el desarrollo de la infraestructura, esencial para proyectos nacionales y vecindarios residenciales.
De acuerdo con la subdirectora ejecutiva de la empresa de ingeniería civil Even Ben Ami, Vivian Ben Ami, la crisis es dramática porque el sector de infraestructuras depende en un 80 por ciento de los trabajadores palestinos.
El continuo déficit de empleados en la referida esfera laboral llevará a demoras en la entrega de miles de nuevas viviendas en los próximos meses, ya que no estarán conectadas a la electricidad, alcantarillado, entre otros.
Para paliar la situación, el Ministerio de Transporte presentará el próximo domingo una propuesta para la contratación de extranjeros por primera vez, además de la llegada de 10 mil ciudadanos de Sri Lanka, previo acuerdo con el país asiático a principios de este mes.
Los asalariados llegarán en un viaje marítimo, durante el cual serán capacitados en asfaltado, reparación de carreteras y operación de maquinaria pesada, en lugar de recibir formación en “Israel”.
En un contexto separado, el Comité de Finanzas israelí aprobó la propuesta de la ley de presupuesto adicional para el año 2024 en segunda y tercera lectura.
