Rusia aumentó la llamada flota en la sombra (buques petroleros de uso) en casi un 70 por ciento año tras año, a pesar de las crecientes restricciones occidentales a compañías de seguros y navieras.

De acuerdo con el periódico británico Financial Times, una nueva investigación confirmó que las embarcaciones fueron compradas por compañías navieras rusas con el objetivo de entregar combustible a países no vinculados al embargo del crudo.

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Este aumento permitió a Moscú eludir las sanciones de las potencias occidentales, señaló la publicación.

Según un informe emitido este lunes por la Escuela de Economía de Kiev, la cantidad de petróleo ruso transportado creció de 2,4 millones de barriles por día en junio de 2023 a 4,1 millones para la misma fecha en 2024.

Estados Unidos, Canadá, Japón y sus aliados europeos apuntan cada vez más a las compañías de seguros y a los propietarios de barcos globales en un intento de limitar el beneficio de Moscú de los ingresos petroleros.

Las referidas naciones agregaron a la lista de sanciones empresas y barcos vinculados a la flota en la sombra rusa.