Los biocombustibles reducen la emisión de humo negro en los coches
El nuevo trabajo abre una vía para reducir la emisión de hollín de los motores térmicos.
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Uso de biocombustibles reduce la emisión de humo negro de los coches
La Universidad de Málaga, en España, participó en un estudio internacional junto con el Future Power Systems Group de Birmingham para reducir las emisiones contaminantes de los vehículos
En concreto, analizaron el uso de biocombustibles mezclados con diésel en un 20 por ciento de proporción volumétrica, y constataron una reducción en la producción de hollín –humo negro- de más de un 90 por ciento.
Una de las características de los productos es su generación a partir de residuos como aceites usados, algas, excedentes agrícolas y forestales o aguas residuales.
“Además de expulsar mmuy poco daño, tienen un comportamiento en el motor similar a cualquier gasolinera, lo que significa que no habría que hacer cambios para que funcione”, explicó el profesor de la Escuela de Ingenierías Industriales Francisco Javier Martos.
Según el científico, este trabajo abre una nueva vía para reducir la emisión de los motores térmicos y, con ello, paliar los problemas medioambientes y de salud pública que conlleva.
Muchas de las partículas de hollín emitidas por los motores quedan en suspensión, aumentan el efecto invernadero, y tienen una alta probabilidad de ser inhaladas por los seres vivos.
