La capital de Suecia, Estocolmo, inauguró la primera línea de transbordadores eléctricos del mundo con hidroala, un proyecto piloto diseñado para reducir las emisiones contaminantes del transporte público de la ciudad. 

El ferry, llamado “Nova”, recorrió 15 kilómetros en poco más de treinta minutos, casi la mitad del tiempo que tomaría una embarcación convencional.

Según un informe de la empresa fabricante, Candela, el consumo de energía disminuyó en un 80 por ciento en comparación con otros vehículos, al eliminar la fricción con el agua.

"En muchas ciudades, la ruta más corta es por mar, que es la infraestructura más antigua de la humanidad. En la actualidad, nuestras vías navegables están infrautilizadas debido a los elevados costes”, declaró el fundador consejero delegado de la firma, Gustav Hasselskog.

Gracias a su eficiencia energética, la infraestructura se recarga en un cargador rápido para coches normal en el Ayuntamiento. 

El equipo operará durante este otoño hasta el momento de helarse los canales de la ciudad, y luego reanudará su servicio en la primavera.

La ruta es un proyecto piloto impulsado por la Región de Estocolmo para explorar cómo la tecnología de los hidrodeslizadores facilita viajes marítimos más rápidos, asequibles y libres de emisiones.