Economía europea empieza a sentir ola de agitación del mar Rojo
Las importaciones de la Unión Europea cayeron un 3,1por ciento en diciembre respecto al mes anterior y las exportaciones cayeron un dos.
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El comercio mundial cayó un 1,3% el mes pasado en comparación con noviembre.
La economía europea comenzó a sentir la primera ola de interrupciones en el transporte marítimo en el mar Rojo debido a los ataques de la Resistencia de Yemen a barcos asociados con "Israel".
Según la agencia Bloomberg, el último índice comercial de Kiel mostró que las importaciones de la Unión Europea (UE) cayeron un 3,1 por ciento en diciembre respecto al mes anterior y las exportaciones cayeron un dos.
En Alemania, el tercer exportador mundial, las importaciones descendieron un 1,8 por ciento y las exportaciones un 1,9.
Además, el índice Kiel reveló que el comercio mundial disminuyó un 1,3 el mes pasado en comparación con noviembre.
Detalló que actualmente unos 200 mil contenedores cruzan diariamente la vía fluvial, a cambio de 500 mil contenedores de noviembre.
El Indicador Comercial de Kiel calcula los flujos comerciales (importaciones y exportaciones) de 75 países del mundo, la UE y el comercio mundial en su conjunto sobre la base en la evaluación de los datos de los movimientos de los barcos en tiempo real.
Los medios israelíes informaron que, a la luz de las amenazas de la Resistencia yemenita, la compañía naviera china Cosco dejará de trabajar en el mar Rojo.
Asimismo, revelaron anteriormente que las operaciones de Yemen en apoyo a Gaza obliga a los barcos israelíes a rodear el continente africano, además de un retraso de tres semanas y un aumento de las prestaciones de seguro.
En este contexto, el movimiento Ansar Allah de Yemen confirmó su protección de la navegación internacional, al reafirmar la limitación de sus ataques a los barcos israelíes y a los dirigidos a los puertos de la Palestina ocupada.
