Fuerza Aérea de "Israel" se resiente por límites de su presupuesto
Mientras la guerra gira en su décimo tercer mes, las flotas de aviones y helicópteros israelíes enfrentan mayores desafíos, pero hay limitaciones significativas de producción y capacidad de compra para reponer sus potencial.
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Helicoptero apache israelí dispara misil hacia el sur de Líbano (AP).
"Israel" enfrenta un enorme desafío en su Fuerza Aérea, vulnerable ante la escasa disponibilidad de bombas aire-tierra, aseguraron medios locales.
Según el diario Maariv, la flota de aviones sionistas está en peligro, envejecida y agotada después de miles de horas de vuelo durante toda la guerra en la Franja de Gaza y contra Líbano.
Las naves israelíes superaron todos los plazos de despliegue regular, e incluso sus helicópteros Apache también están en muy mal estado, aseguró Maariv.
El patrón operativo seguido por "Israel" durante la guerra le obligará a comprar nuevas flotillas de aviones, centrándose en la adquisición de modelos F-15 y F-35. comentó el diario.
Por su parte, la administración estadounidense aumentó las restricciones a la ayuda prestada a "Israel" y retrasó la venta de bombas aire-tierra pesadas, así como misiles aire-tierra para helicópteros.
También evitó la entrega de helicópteros Apache usados para ayudar de forma temporal al sistema de defensa de la Fuerza Aérea, aseveró el diario.
En opinión de ese medio, las restricciones no representan una solución ni un fin: el mundo está inmerso en una carrera armamentista, con la actual crisis en Ucrania, las tensiones entre Pekín y Taiwán y toda Europa interesada en adquirir armas.
Un portavoz de una de las mayores compañías de armamento calificó estas cincunstancias como una locura: "Este mundo no es el mismo que hace dos o tres años; todos está comprando varias armas", aseveró.
De acuerdo con su análisis, las compañías de armamento no pueden estar al día con los pedidos, y la cola de suministro se hace cada vez más larga.
No obstante, una fuente de seguridad estima que la Fuerza Aérea israelí acelerará el proceso para equipar y ampliar con prontitud sus capacidades aéreas, y para ello adquirirán unos cien F-35, cien F-15 y cincuenta aviones F-16 adicionales.
Si el ejército israelí decide comprar tantos aviones, también estará obligado a comprar al menos seis helicópteros de transporte pesado adicionales, además de 12 helicópteros ya solicitados para reemplazar la envejecida flota en servicio, ponderó el medio citado.
A la luz de la importante escasez de la fuerza aérea, una fuente de seguridad israelí afirmó que el mayor problema son las limitaciones derivadas del presupuesto, pues se necesitaría "ser un mago para satisfacer las necesidades".
La segunda cuestión es que los cupos en la línea de producción, ahora mismo están llenos a partir de una lista de potenciales compradores.
Este martes, el primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu, admitió que la segunda razón para acordar un alto el fuego con Líbano fue "la necesidad de reponer armas y arsenales de equipo".
