En Bagnolo Cremasco, una localidad del norte de Italia, el mecánico Andrea Marazzi desafió la lógica del diseño automotor, para construir el automóvil más estrecho. 

Se trata de un Fiat Panda de 1993, convertido en un vehículo eléctrico funcional, con solo 50 centímetros de ancho.

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El diseño fue realizado a mano durante 12 meses en el taller familiar Autodemolizione Marazzi, y mantuvo el 99 por ciento de las piezas originales del emblemático coche urbano. 

Pese a su aspecto minimalista, el equipo puede rodar, girar y alcanzar una velocidad de 15 kilómetros por hora, con una autonomía de 25 kilómetros por carga. 

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Entre homenaje, arte e innovación

Con solo un asiento, una luz delantera y un manillar central, el vehículo parece una versión esculpida del Panda original. 

Visto de perfil, conserva la identidad del modelo Fiat; mientras en la parte trasera recuerda la proa de un barco. 

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No está homologado para circular por carretera, sino para presentarse en ferias y exhibiciones, mientras espera el reconocimiento formal por el Libro Guinness de los Récords como el coche más delgado jamás construido. 

Una obra viral

Lo que comenzó como un proyecto para promocionar el taller, alcanzó la viralidad en redes sociales, donde los usuarios confundieron las fotos de la invención con imágenes generadas por inteligencia artificial. 

Marazzi, también creador de contenido en YouTube, celebró la cultura Fiat con un auto que no busca velocidad, sino impacto visual y conceptual.