Tropieza corredor económico indo-europeo debido a la agresión a Gaza
La agresión israelí a Gaza detuvo el proyecto promocionado por Estados Unidos y sus principales aliados el año pasado con el objetivo de construir nuevas líneas ferroviarias a través de la península arábiga.
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Corredor económico indo-europeo.
Tropieza el corredor comercial más ambicioso del mundo, entre India, Medio Oriente y Europa en medio de las turbulencias en el Medio Oriente, indicó un reporte de la agencia estadounidense Bloomberg.
Según la publicación, la guerra israelí a Gaza detuvo el proyecto promocionado por Estados Unidos y sus principales aliados el año pasado con el objetivo de construir nuevas líneas ferroviarias a través de la península arábiga.
El plan a largo plazo, detenido antes de comenzar, tenía el propósito de dirigir el comercio entre Europa y Asia a través del Medio Oriente.
A criterio de Bloomberg, su paralización constituye un revés para la estrategia de Washington, pues la iniciativa tenía como propósito contrarrestar la infraestructura del proyecto chino de la Franja y la Ruta, construir influencia en la llamada área sur global y acelerar la esperada aproximación entre “Israel” y Arabia Saudita.
En su competencia con China por la influencia mundial, Estados Unidos y Europa luchan por ganar apoyo después que muchos países emergentes estuvieron neutrales frente a la guerra en Ucrania, respaldaron el fin inmediato de la guerra de “Israel” en Gaza y rechazaron seguir la línea norteamericana en ambos casos.
Conforme al investigador de la Fundación para la Defensa de las Democracias, Craig Singleton, Washington lucha de manera seria para enfrentar la visión económica a gran escala de China.
A su juicio, el colapso del proyecto indo-europeo sirve como un recordatorio estridente de que las grandes estrategias a menudo tropiezan frente a las duras realidades geopolíticas.
Estados Unidos, India, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Francia, Alemania, Italia y la Unión Europea firmaron el año pasado, al margen de la Cumbre del G20 en Nueva Delhi, un memorando de entendimiento y anunciaron la construcción conjunta del proyecto Corredor Económico Indo-Europeo (IMEC).
La iniciativa indo-europea es un pasillo económico destinado a mejorar las conexiones entre las tres regiones e icluye dos rutas principales: el corredor este (conecta India con el golfo árabe), y el corredor norte (conecta el golfo árabe con Europa).
Como estaba previsto, la línea comercial comenzaba en los puertos indios a través del mar hasta el puerto de Fujairah en los Emiratos Árabes Unidos para luego transportar la mercancía por ferrocarril por el Reino, Arabia Saudita, Jordania e "Israel".
Desde Haifa la carga sería enviada por mar a los puertos de Pireo en Grecia y Mesina en Italia, precisó.
La agresión sionista a la Franja en curso desde el 7 de octubre pasado y su expansión a otros países del Eje de la Resistencia en la región condujeron al estancamiento del plan, cuando Yemen establece un bloqueo marítimo a “Israel” y los puertos de Haifa e Eilat son blanco de misiles en apoyo a Gaza y su resistencia.
