Exportadores británicos afectados debido a tensiones en mar Rojo
El índice de gerentes de compras de Standard & Poor's mostró que los costos de las empresas británicas ascendieron a la tasa más rápida en seis meses en febrero.
El 55 por ciento de los exportadores del Reino Unido reconocieron afectaciones en sus negocios debido a las tensiones en el mar Rojo, precisó una encuesta de las Cámaras de Comercio Británicas.
De acuerdo con el sondeo, también informaron de dificultades el 53 por ciento de los fabricantes y empresas de servicios entre las instituciones y los consumidores, incluidas minoristas y mayoristas.
En todas las transacciones comerciales, el 37 por ciento comentó algún impacto, incluso algunas empresas indicaron un aumento de los costos de alquileres de contenedores.
Según la pesquisa, otras manifestaron enfrentar retrasos en las entregas de tres a cuatro semanas, además de dificultades en el flujo de efectivo y escasez de piezas de repuesto.
Por su parte, el Banco de Inglaterra destacó la situación de disturbios en el mar Rojo como uno de los principales riesgos alcistas para la inflación este año.
El índice de gerentes de compras de Standard & Poor's mostró que los costos de las empresas británicas ascendieron a la tasa más rápida en seis meses en febrero.
Varios fabricantes señalaron el incremento de los costos de envío relacionados con la situación en el mar Rojo, pero el aumento de las facturas salariales fue un factor más importante para la mayoría.
En este contexto, el periódico israelí Globes reveló que al menos cuatro cables de comunicación submarinos resultaron dañados en el mar Rojo, entre Jeddah en Arabia Saudita y Yibuti en el este de África, como resultado de las operaciones de las Fuerzas Armadas de Yemen.
La publicación apuntó que la amenaza de Yemen se llevó a cabo y cuatro cables de comunicación submarinos quedaron fuera de servicio cerca de Yibuti.
El rotativo aseguró que la operación representa un serio obstáculo para las comunicaciones entre Europa y Asia, y los operadores de comunicaciones en los países del Golfo y la India serán los más afectados.
Las Fuerzas Armadas de Yemen ratificaron la continuación de sus acciones hasta el cese de la agresión sionista y el levantamiento del bloqueo sobre el pueblo palestino en la Franja de Gaza.
Al respecto, Saná ratificó en repetidas ocasiones la seguridad del tráfico marítimo en los mares Rojo y Arábigo y el estrecho de Bab el Mandeb para todos los barcos, excepto los buques israelíes y los dirigidos a los puertos de la entidad hasta el fin del genocidio en Gaza.
Recientemente, los ataques de la Resistencia también incluyeron embarcaciones estadounidenses y británicas como resultado de los bombardeos de ambas potencias contra el país árabe.
Yemen responsabilizó a los países de la coalición liderada por Washington de los crímenes de limpieza étnica contra el pueblo palestino y del intento de militarizar el mar Rojo.