Verstappen primero, Alonso tercero y Hamilton está de vuelta
Carrera de emociones fuertes en Australia, llena de polémicas y accidentes.
Se impuso un ya habitual Max Verstappen y los españoles dejaron un gran espectáculo que pudo acabar en drama: Sainz se llevó por delante a Alonso en la relanzada de la última vuelta. Pero la dirección de carrera decidió mantener las posiciones previas y aplicar cinco segundos a Sainz.
La carrera arrancó con algunos accidentes, pero terminó con una auténtica carnicería y dudas hasta el último segundo.
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"La penalización es dura. Cuando tienes las ruedas frías no vas a chocar contra nadie"#AustraliaDAZNF1 🇦🇺 pic.twitter.com/XtFYuLpAhG
El GP de Australia arrancó con una salida trepidante dónde las posiciones se rifaron por milímetros. Verstappen estuvo muy lento en la reacción y los dos Mercedes le robaron la posición atacando con todo desde la primera curva.
Alonso tuvo que pelear con el propio campeón del mundo y un Sainz que sobrevivió como pudo a los primeros lances. No pudo decir lo mismo su compañero, Charles Leclerc, que salía trompeando hacia la grava tras un contacto con Stroll y terminaba su carrera a las primeras de cambio.
🗣️ @Carlossainz55, muy tocado después de la sanción recibida por parte de la FIA
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"Prefiero no hablar"#AustraliaDAZNF1 🇦🇺 pic.twitter.com/9ybqfXpaJl
El guión de la carrera habia cambiado con el 1-2 de Mercedes, pero lo volvió a hacer con la bandera roja causada por Albon. El piloto de Williams se fue contra el muro a mucha velocidad y a punto estuvo su monoplaza de chocar con uno de los Alpine.
La bandera roja penalizó gravemente a los pilotos que ya habían parado: Russell y Sainz, que perdían una parada 'gratis' frente al resto de la parrilla.
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La carrera se reanudó con salida en parado y 48 vueltas por delante. Hamilton aguantaba el liderato y Alonso a punto estuvo de cazar a Verstappen en la segunda.
Sin embargo, el de Red Bull impuso su ritmo y para la vuelta 12 ya lideraba la carrera de nuevo. Mientras tanto, Carlos empezaba su remontada desde la octava posición y ganaba posiciones muy deprisa con gran ritmo y agresividad. Geroge Russell se sumó a la lista de abandonos cuando su motor salió ardiendo en plena recta de meta, obligándole a abandonar.
Con 30 vueltas completadas, Verstappen dominaba sin rival, seguido de Hamilton y los dos pilotos españoles. Checo Pérez, el gran olvidado de la carrera después de salir desde atrás, rodaba noveno, atrapado entre el tráfico de coches más lentos.
La gran incertidumbre que empezaba a abrirse era la de los neumáticos: con las paradas tan tempranas por la bandera roja, las ruedas duras tenían que aguantar hasta el final.
¡ES LA IMAGEN QUE ESTÁ DANDO LA VUELTA AL MUNDO! 😮
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¿Está Max Verstappen correctamente posicionado en la parrilla de salida?#AustraliaDAZNF1 🇦🇺 pic.twitter.com/zwj9FmdKS1
A pocas vueltas del final todo se revolucionó con la bandera roja causada por Magnussen, lo que nos dejaba con una pequeña carrera de sólo dos giros y con todos los pilotos juntos de nuevo. Y vaya resalida: Sainz tocó a Alonso, Checo Pérez se fue por la grava y los dos Alpine se fueron al muro en un accidente fraticida.
La bandera roja fue instantánea y, al no haberse completado ni un sólo sector de la vuelta, dirección de carrera decidió mantener las posiciones anteriores. Al final, victoria para Verstappen y podio para Alonso.
🗣️ "Vaya locura"
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La reacción de Hamilton al ver el toque entre Alonso y Sainz#AustraliaDAZNF1 🇦🇺 pic.twitter.com/IFrMvSqIeE