Puerto israelí de Eilat afectado por operaciones de Yemen
Ese surgidero sionista controla entre el 50 y el 55 por ciento de la importación total de vehículos del Lejano Oriente y permite la exportación de 1,8 o dos millones de toneladas de potasio y fosfato del mar Muerto.
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El puerto de Eilat es la única salida de “Israel” al mar Rojo.
El director general del Puerto israelí de Eilat, Gideon Golber, anunció que despedirá a la mitad de los empleados por el impacto de las operaciones de Yemen en el mar Rojo.
Durante una entrevista con el Canal 14 detalló la importante posición del puerto, pues permite la salida desde el sur de “Israel” hacia el lejano Oriente y Australia sin necesidad de pasar por el Canal de Suez.
Recordó que cuando el ejército yemenita cerró el estrecho de Bab al-Mandab, la actividad de Eilat se detuvo y quedaron sin trabajo.
نصف عمال ميناء "إيلات" الإسرائيلي مهددون بفقدان وظائفهم؛ بسبب هجمات اليمن بعد "طوفـ.ـان الأقـ.ـصى" #غزة #الميادين_Go pic.twitter.com/fPx1Q62zUo
— Almayadeen Go الميادين (@almayadeengo) March 21, 2024
Ese surgidero sionista controla entre el 50 y el 55 por ciento de la importación total de vehículos del Lejano Oriente y permite la exportación de 1,8 o dos millones de toneladas de potasio y fosfato del mar Muerto.
Igualmente, importan terneros y ovejas de Australia, así como otras actividades secundarias.
Sobre la posibilidad de aprovechar otras vías y caminos para la llegada de mercancías desde el Lejano Oriente, Golber aseguró que una parte de las mercancías llegan, pero la mayoría no se puede entrar.
“Por ejemplo, terneros y ovejas son muy difíciles de ser transportados a través del Cabo de Buena Esperanza, y registramos una disminución significativa en la importación de vacas de Australia”, pormenorizó.
Manifestó lo difícil que resulta esta situación e instó al ente ocupante a tomar medidas.
Anteriormente, el periodista y activista político greco-canadiense, Dimitri Lascaris, publicó un vídeo en su canal de YouTube, desde el puerto que muestra lo que calificó como los "graves daños" al comercio israelí como resultado de los ataques de Yemen contra embarcaciones sionistas.
Lascaris destacó que el puerto es la única salida de “Israel” al mar Rojo y no había allí ningún barco de carga.
الصحافي والناشط السياسي اليوناني - الكندي، ديميتري لاسكاريس، يجول في "إيلات" أم الرشراش ويتحدث عن غياب أي سفن شحن في المرفأ وحركة التجارة في الأسواق بسبب تأثير الهجمات اليمنية. #الميادين #اليمن@dimitrilascaris pic.twitter.com/9jIuLijZxk
— قناة الميادين (@AlMayadeenNews) March 19, 2024
El periodista recorrió los alrededores del puerto, que parecía vacío, los comercios y almacenes parecían cerrados y no había ningún movimiento de trabajadores ni de colonos.
Lascaris enfatizó que el impacto en la economía israelí fue dramático, ya que se contrajo alrededor del 20 por ciento en los primeros meses de la guerra, y muy probablemente esa tendencia mantiene un alza.
